Bij de Beatrixsluis in Almere zijn de eerste meters gerealiseerd van een duurzame oeverbeschoeiing die is gemaakt uit vezelversterkt polyester van oude plezierboten. In Flevoland is een bijzondere samenwerking tot stand gekomen tussen Waterschap Zuiderzeeland, hogeschool Windesheim, Reimert Bouw en Infrastructuur en CompoWorld. Samen maken zij van oude polyester boten damwanden voor oeverbeschoeiing.

Doorgaans zijn damwanden voor oeverbeschoeiing van tropisch hardhout. Door oude of afgedankte vezelversterkte polyester boten voor oeverbeschoeiing te gebruiken, wordt afval een waardevolle en bruikbare grondstof; een mooi voorbeeld van circulaire economie. En vanwege het gebruik van de thermoharde composiet voor oeverbeschoeiing hoeven geen bomen te worden gekapt. Bovendien gaat deze oeverbeschoeiing naar verwachting veel langer mee dan houten versie. Goed voor het milieu dus.

Windesheim  

Al decennialang belanden miljoenen kilo's afgedankte polyester zeilboten of motorboten op de sloop. Omdat het materiaal zo hard is, is het niet te recyclen. Onderzoekers van Hogeschool Windesheim zochten én vonden echter een oplossing om het materiaal te hergebruiken als nieuwe, sterke damwanden voor oeverbeschoeiing.

Compoworld

CompoWorld stimuleert het gebruik van composieten zoals polyester en heeft een belangrijke bijdrage geleverd in het realiseren van deze eerste meters door het samenbrengen van de verschillende partijen. Waterschap Zuiderzeeland wil de milieubelasting van het waterschap verminderen en een actieve bijdrage leveren aan duurzame ontwikkelingen door samenwerking met kennisinstellingen en bedrijven. Deze duurzame en innovatieve oeverbeschoeiing past bij die ambities en daarom is het waterschap trots om eigenaar te zijn van deze eerste duurzame meters.

Reimert

Reimert Bouw en Infrastructuur is mede-initiatiefnemer vanuit zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid om uitputting van natuurlijke bronnen als hardhout te voorkomen en bij te dragen aan de vermindering van het CO2-absorptievermogen.

Lees het artikel over het hergebruik van de bootrompen uit vezelversterkt thermoharde composiet dat eerder is gepubliceerd in Kunststof & Rubber nr. 4 van dit jaar.  

Windesheim boten en rotors recyclen.pdf